Entry tags:
Вечерняя байка

Случилось это событие году так в 2001. Короткий пересказ. Самолёт шёл на посадку в аэропорт шведского города Крисианстад, но нкито из диспетчеров аэропорта не отвечал на запрос пилота. А не отвечали потому, что диспетчер , который должен был курировать этот рейс был в отпуске, должен был вернуться на работу в этот же день. Отсутствие диспетчера на рабочем месте было руководством аэропорта на замечено. В итоге, самолёт долго прокружил над городом, пока служащие аэропорта не обратили на него внимания и не вызвали запасного диспетчера. Самолёт благополучно приземлился через полчаса.
Вроде бы ничего занимательного и из ряда вон выходящего не произошло. Но дело в том, что этот самолёт опоздал с вылетом на два часа и на его борту находился тот самый отпускник-диспетчер!
no subject
___
Диспетчер даёт разрешение на руление. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование — коса классическая. Погода так себе — накрапывает, и мужик надел плащ палатку. Косит траву.
В этот момент Як42 начинает руление по этой рулёжной дорожке и диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик машет экипажу. Все кто в самолете видят фигуру в плаще, капюшоне и с косой в руке, которая приветливо машет рукой. Экипаж: «Руление, скажите ему — пусть хоть косу положит, пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!» ))
no subject
no subject
no subject
думается, что в случае ЧП история звучала бы мистически
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject